船用柴油机排气烟度限值 |
 |
| 标准编号：GB 8840-2009 |
标准状态：现行 |
|
| 标准价格：24.0 元 |
客户评分：  |
|
|
本标准有现货可当天发货一线城市最快隔天可到！ |
|
|
|
|
|
本标准规定了船用柴油机稳态工况下排气烟度的允许限值。
本标准适用于对船用柴油机排气烟度的限制。 |
|
|
|
| 英文名称： |
Limit for exhaust smoke of marine diesel engine |
 替代情况： |
替代GB 8840-1988 |
| 中标分类： |
船舶>>船用主辅机>>U44船用内燃机 |
| ICS分类： |
造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.20船用发动机和推进系统 |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2009-03-09 |
| 实施日期： |
2009-08-01
|
| 首发日期： |
1988-02-29 |
| 提出单位： |
中国船舶工业集团公司 |
| 归口单位： |
全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会 |
| 主管部门： |
中国船舶工业集团公司 |
| 起草单位： |
中国船舶工业综合技术经济研究院、大连海事大学、潍柴动力股份有限公司等 |
| 起草人： |
李军、陈志忠、唐金池、李斌、陈民忠 |
| 计划单号： |
20062012-Q-522 |
| 页数： |
8页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2009-08-01 |
|
|
|
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替ＧＢ８８４０—１９８８《船用柴油机排气烟度限值》。
本标准与ＧＢ８８４０—１９８８相比主要有下列技术变化：
———修改了烟度值的表示方法，将原来的波许烟度犚Ｂ 修改为滤纸烟度犛Ｆ；
———按照标准烟度值犛Ｆ 与标准前版烟度值犚Ｂ 对照表，修改了烟度的允许限值；
———删去了对部分负荷工况的测量要求。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。
本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、大连海事大学、潍柴动力股份有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所。
本标准主要起草人：李军、陈志忠、唐金池、李斌、陈民忠。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
———ＧＢ８８４０—１９８８。 |
|
|
|
|
|
|
| |