铰接客车机械连接装置 |
 |
| 标准编号：GB/T 7726-2009 |
标准状态：现行 |
|
| 标准价格：31.0 元 |
客户评分：  |
|
|
本标准有现货可当天发货一线城市最快隔天可到！ |
|
|
|
|
|
本标准规定了铰接客车球铰式机械连接装置的技术要求以及球头销、球形衬套、伸缩篷等的主要尺寸、技术要求和检验方法以及包装、贮存和运输。
本标准适用于发动机前(中)置的铰接客车球铰式机械连接装置。
|
|
|
|
|
|
本标准代替GB/T7726.1-1998《铰接式客车机械连接装置 术语》、GB/T7726.2-1998《铰接式客车机械连接装置 技术要求》、GB/T 7726.3-1998《铰接式客车机械连接装置 球头销》、GB/T7726.4-1998《铰接式客车机械连接装置 球形衬套》和GB/T7726.5-1998《铰接式客车机械连接装置 伸缩篷》,与上述标准相比主要变化如下:
---各机械图中的标注,按最新标准作了修改;
---取消了密封机构、伸缩篷、中间框架、梭梁、篷杆和车尾外摆值术语(GB/T7726.1-1998 中3.6,3.8,3.9~3.11,3.15);
---增加了术语转盘(本版3.6);
---横向扭转角(β)修改为不小于3°(GB/T7726.2-1998中3.4,本版4.1.4);
---转弯通道宽度修改为执行GB1589,通过通道圆来描述(GB/T7726.2-1998 中3.5,本版4.1.5);
---取消最小转弯直径的要求(GB/T7726.2-1998中3.6);
---增加车辆外摆值的要求(见4.1.5);
---伸缩篷最小离地间隙不分城市客车及无轨电车和长途客车及旅行客车,作了统一要求(GB/T7726.2-1998中3.12.3,本版4.5.4);
---取消了球头销公差检测、加工精度、热处理和外观的检测方法要求(GB/T7726.3-1998 中6.3~6.6);
---取消了伸缩篷抽检数的要求,改为全检(GB/T7726.5-1998中4.2,本版5.3)。
本标准的附录A 为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:交通部科学研究院。
本标准参加起草单位:丹东黄海汽车有限责任公司、金华青年汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、成都客车股份有限公司。
本标准主要起草人:郭茂威、李桂兰、李冬梅、许志强、李江、杨金华。
本标准所代替的历次版本发布情况为:
---GB/T7726.1-1987、GB/T7726.1-1998;
---GB/T7726.2-1987、GB/T7726.2-1998;
---GB/T7726.3-1987、GB/T7726.3-1998;
---GB/T7726.4-1987、GB/T7726.4-1998;
---GB/T7726.5-1987、GB/T7726.5-1998。 |
|
|
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T191 包装储运图示标志(GB/T191-2008,ISO780:1997,MOD)
GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T1591 低合金高强度结构钢
GB/T3077 合金结构钢
GB/T3273 汽车大梁用热轧钢板和钢带
GB/T4780 汽车车身术语
GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性
YS/T545-2006 铸造青铜锭
QC/T484 汽车油漆涂层
QC/T900 汽车整车产品质量检验评定方法
|
|
|
|
| |
|
客服中心 |
| 有问题？找在线客服 |
 |
|
|
|
|
温馨提示：标准更新替换较快，请注意您购买的标准时效性。 |
|
|
|
|
| 必备软件下载 |
| Adobe Acrobat Reader 是一个查看、
阅读和打印PDF文件的最佳工具，通
过它可以查阅本站的标准文档 |
 |
|
|
|