轮胎气门嘴芯腔 |
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| 标准编号：GB/T 9764-2009 |
标准状态：已作废 |
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| 标准价格：24.0 元 |
客户评分：  |
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本标准有现货可当天发货一线城市最快隔天可到！ |
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本标准规定了轮胎气门嘴芯腔的类型、结构型式和主要尺寸。
本标准适用于使用ＧＢ１７９６．６所规定气门芯的轮胎气门嘴芯腔。 |
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| 英文名称： |
Tyre valve—Core chambers |
| 标准状态： |
已作废 |
 替代情况： |
替代GB 9764-1997;被GB/T 9764-2018代替;强制性转化为推荐性标准;其文本不做任何调整;公告：中华人民共和国国家标准批准发布公告2017年第7号 |
| 中标分类： |
化工>>橡胶制品及其辅助材料>>G41轮胎 |
| ICS分类： |
橡胶和塑料工业>>轮胎>>83.160.01轮胎综合 |
| 采标情况： |
ISO 20562:2004 MOD |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2009-12-15 |
| 实施日期： |
2010-10-01
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| 作废日期： |
2019-11-01
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| 首发日期： |
1988-09-05 |
| 复审日期： |
2017-03-23 |
| 提出单位： |
中国石油和化学工业协会 |
| 归口单位： |
全国轮胎轮辋标准化技术委员会 |
| 主管部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |
| 起草单位： |
山东高天金属制造有限公司、公主岭中大股份有限公司、天津自行车二厂二分厂 |
| 起草人： |
冯林、韩发瑞、刘海彦 |
| 计划单号： |
20018003-Q-424 |
| 页数： |
12页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2010-10-01 |
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本标准第4章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准修改采用ISO20562：2004《轮胎气门嘴---ISO1号芯腔?2号芯腔和3号芯腔》(英文版)。
本标准根据ISO20562：2004重新起草。为了方便比较,在附录A 中列出了本标准与国际标准的章条编号对照一览表。
根据我国气门嘴生产和使用的实际情况,在采用ISO20562：2004时,本标准还作了一些修改。有
关技术性差异已编入正文中并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。在附录B 中给出
了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考。
为了便于使用,对于ISO20562：2004本标准还作了以下编辑性修改：
---本国际标准改为本标准;
---用小数点.代替作为小数点的逗号,;
---删除了国际标准前言。
本标准代替GB9764-1997《轮胎气门嘴芯腔》。
本标准与GB9764-1997的主要差异：
---修改了1A 号芯腔尺寸,由?2.5~?3.2改为?3.2(最大)(前版的4.1中图1,本版的4.1中图1)。
本标准的附录A?附录B均为资料性附录。
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：山东高天金属制造有限公司?公主岭中大股份有限公司?天津自行车二厂二分厂。
本标准主要起草人：冯林?韩发瑞?刘海彦。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
---GB9764-1988?GB9764-1997。 |
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下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款?凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本?凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准?
GB9765 轮胎气门嘴螺纹(GB9765-2009,ISO4570:2002,MOD) |
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