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轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分:特性和试验方法

国家标准
标准编号:GB/T 25122.1-2010 标准状态:已作废
标准价格:64.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
GB/T25122的本部分规定了机车车辆用电力电子变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和试验方法。
本部分适用于为机车车辆(电力机车、内燃机车、动车、客车及拖车等)牵引电路与辅助电路供电的电力电子变流器。
本部分也适用于其他牵引机车车辆(例如有轨电车、地铁、城市轨道交通车辆)的电力电子变流器。
本部分适用于完整的变流器机组及其配置,包括:
———半导体器件组件;
———集成冷却系统;
———中间直流环节的部件,包括与直流环节相连的滤波器;
———半导体驱动单元(SDU)及有关传感器;
———保护电路。
本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源和变流器工作有关的其他设备(如传感器)供电的变流器。
英文名称:  Railway applications—Power convertors installed on board rolling stock—Part 1:Characteristics and test methods
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 25122.1-2018代替
什么是中标分类? 中标分类:  铁路>>机车车辆通用标准>>S35牵引电气设备
什么是ICS分类?  ICS分类:  电气工程>>29.280电力牵引设备
什么是采标情况? 采标情况:  MOD IEC 61287-1:2005
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2010-09-02
实施日期:  2011-02-01
作废日期:  2019-07-01
首发日期:  2010-09-02
提出单位:  中华人民共和国铁道部
什么是归口单位? 归口单位:  全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
主管部门:  全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
起草单位:  全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
起草人:  冯江华、严树钢、刘贵、胡家喜、李国锋、刘泰、赵红卫
页数:  48页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2011-02-01
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前言
GB/T25122《轨道交通 机车车辆用电力变流器》由以下两部分组成:
———第1部分:特性和试验方法;
———第2部分:补充技术资料。
本部分是GB/T25122的第1部分。
本部分采用重新起草法修改采用IEC61287-1:2005《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分:特性和试验方法》(英文版)。
本部分与IEC61287-1:2005存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(︱)进行标示。本部分与IEC61287-1:2005的技术性差异及其原因如下:
———对第1章“范围”进行了补充,增加了对适用领域和不适用领域的说明;
———规范性引用文件中引用了采用国际标准的我国标准,并增加了GB/T2900.36—2003;
———由于国内电压频率采用50Hz,所以删除了有关60Hz的内容;
———在IEC标准中,重复进行介电试验时,试验电压值为初始试验电压值的80%,由于在基础标准GB/T21413.1—2008规定为85%,作为产品标准要求至少应等同于基础的要求,故本部分改为85%;
———删除我国不适用的IEC61287-1:2005的8.1的所有内容,第8章其他章节的编号相应调整;
———按照GB/T6553中的分级,对本部分中材料分组的值进行了更正。
为便于使用,本部分还做了下列编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本部分”;
———用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;
———删除国际标准的前言。
本部分是在TB/T2437—2006《机车车辆用电力变流器 特性和试验方法》的基础上制定。
本部分的附录A、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G是规范性附录,附录B和附录H 是资料性附录。
本 部分由中华人民共和国铁道部提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
本部分负责起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。
本部分参加起草单位:株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国铁道科学研究院机车车辆研究所。
本部分主要起草人:冯江华。
本部分参加起草人:严树钢、刘贵、胡家喜、李国锋、刘泰、赵红卫。
目录
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
3.1 设备有关的定义 3
3.2 电气参数定义 5
4 通用条款 6
4.1 概述 6
4.2 使用条件 7
4.3 特性 10
4.4 技术要求 12
4.5 试验 13
5 直接牵引变流器 20
5.1 直流电动机电网换流变流器 20
5.2 直流电动机斩波器 23
5.3 用于交流电动机的多相变流器(逆变器) 25
6 间接牵引变流器 25
6.1 网侧变流器 25
6.2 电机侧变流器 26
7 辅助变流器 26
7.1 特性 26
7.2 短路保护 28
7.3 额定绝缘电压的选取 28
7.4 试验 28
8 半导体驱动单元(SDU) 29
8.1 印制电路板组装 29
8.2 SDU 功能 29
8.3 SDU 特殊要求 29
8.4 使用条件 30
8.5 SDU 的绝缘要求 30
8.6 EMC要求 30
8.7 SDU 试验 30
附录A (规范性附录) 基本电路布置框图 31
附录B(资料性附录) 制造商与用户协议清单摘要 32
附录C (规范性附录) 额定冲击电压UNi对应的最小空气间隙 34
附录D (规范性附录) (除印制布线材料外的材料的)额定绝缘电压UNm对应的最小爬电距离 35
附录E (规范性附录) 污染等级的定义 36
附录F(规范性附录) 设备介电强度试验 基于额定冲击电压UNi(kVcr)的短时工频试验电压
Ua(kVr.m.s.) 37
附录G (规范性附录) 接触网供电的电路的额定冲击电压UNi 38
附录H (资料性附录) 磁场和感应电压要求的指南 3
引用标准
下列文件中的条款通过GB/T25122的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
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