标准编号 |
标准名称 |
发布部门 |
实施日期 |
状态 |
T/CAAMTB 134-2023 T/CECA-G 0239-2023 |
质量分级及“领跑者”评价要求 电动汽车用驱动电机系统 |
中国汽车工业协会 中.
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2023-07-01 |
现行 |
T/CAAMTB 208-2024 |
重型纯电动汽车高低温环境下能量消耗量和续驶里程试验方法 |
中国汽车工业协会
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2024-11-01 |
现行 |
T/CAAMTB 133-2023 T/CECA-G 0238-2023 |
质量分级及“领跑者”评价要求 电动汽车高压连接器 |
中国汽车工业协会 中.
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2023-07-01 |
现行 |
T/CAAMTB 135-2023 |
电动汽车用驱动电机系统下线测试台架技术要求与试验方法 |
中国汽车工业协会
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2023-07-01 |
现行 |
GB/T 32879-2016 |
电动汽车更换用电池箱连接器通用技术要求 |
国家质量监督检验检疫.
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2017-03-01 |
现行 |
T/CAAMTB 199-2024 |
电动汽车电池系统安全预警模型评价方法 |
中国汽车工业协会
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2024-09-01 |
现行 |
T/CAAMTB 177-2023 |
电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 |
中国汽车工业协会
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2024-01-01 |
现行 |
GB/T 32960.4-2025 |
电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第4部分:一致性测试 |
国家市场监督管理总局.
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2025-12-01 |
即将实施 |
GB/T 32879-2025 |
电动汽车更换用电池箱连接器 |
国家市场监督管理总局.
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2026-01-01 |
即将实施 |
T/CAAMTB 140-2023 |
电动汽车高压配电盒技术条件及测试方法 |
中国汽车工业协会
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2023-09-30 |
现行 |
18D705-2 |
电动汽车充电基础设施设计与安装 |
住房和城乡建设部
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现行 |
DB11/T 1455-2017 |
电动汽车充电基础设施规划设计标准 |
北京市质量技术监督局.
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2018-04-01 |
现行 |
DB11/T 2160-2023 |
电动汽车公用充电站能源消耗限额 |
北京市市场监督管理局
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2024-04-01 |
现行 |
DB11/T 2347-2024 |
燃料电池电动汽车 液氢加注规程 |
北京市市场监督管理局
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2025-04-01 |
现行 |
DB11/Z 728-2010 |
电动汽车 电能供给与保障技术规范 充电站 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/T 752-2014 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 非车载充电机 |
北京市质量技术监督局
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2014-11-01 |
废止 |
DB11/T 753-2014 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 车载充电机 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/Z 797-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范供电系统 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/Z 798-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 监控系统 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/T 799-2014 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 交流充电桩 |
北京市质量技术监督局
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2014-10-01 |
废止 |
DB11/Z 800-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 商用车动力蓄电池包 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/Z 801-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 动力蓄电池包编码 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/T 802-2014 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 计量系统 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/Z 823-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 充电设施标志与设置 |
北京市质量技术监督局
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废止 |
DB11/Z 824-2011 |
电动汽车电能供给与保障技术规范 非车载充放电机 |
北京市质量技术监督局
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2011-08-09 |
废止 |