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汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法

国家标准
标准编号:GB 15086-2006 标准状态:已作废
标准价格:26.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准规定了汽车门锁及车门保护件的要求和试验方法。 本标准适用于M1类和N1类汽车上用于乘员进出的任一侧车门的门锁及车门保持件。
英文名称:  Motor vehicles - Door locks and door retention components - Performance requirements and test methods
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  替代GB 15086-1994;被GB 15086-2013代替
什么是中标分类? 中标分类:  车辆>>汽车底盘与车身>>T26车身(驾驶室)及附件
什么是ICS分类?  ICS分类:  道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.60车身及车身附件
什么是采标情况? 采标情况:  MOD ECE R11(Add.10/Rev.1/Amend.1)
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2006-01-18
实施日期:  2006-07-01
作废日期:  2015-01-01
首发日期:  1994-05-31
提出单位:  中国汽车工业协会
什么是归口单位? 归口单位:  全国汽车标准化技术委员会
主管部门:  国家发展和改革委员会
起草单位:  东风汽车工程研究院
起草人:  梅红、余博英、张尚娇
计划单号:  20020758-Q-545
页数:  12页
出版社:  中国标准出版社
书号:  155066.1-27570
出版日期:  2006-07-01
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前言
本标准的全部技术内容为强制性要求
本标准修改采用联合国欧洲经济委员会ECER11(02系列增补10,1981年版.1/Amend.1)《关于机动车辆门锁及车门保持件认证的统一规定》(英文版)。
本标准代替GB15086-1994《汽车门锁及门铰链的性能要求和试验方法》,因为技术的发展,原标准内容已过时。
本标准根据ECERll重新起草。在附录B中列出了本标准部分章条编号与ECERll法规章条编号的对照一览表。
考虑到我国国情,在采用ECERII法规时,本标准做了一些修改。
本标准与ECERll技术性差异及其原因如下:
-增加了门锁、车门保持件、门铰链、锁体、锁扣(或挡块)、全锁紧位置和半锁紧位置等名词的定义。继续保留前版GB15086-1994中已列人的上述定义,目的是保持标准的连续性飞
-删除了ECERlI中第3章、第4章、第?章到第12章有关认证程序及认证标志的内容,其原因是标准体系和法规体系的形式差别所致。
-将ECERll附录3门锁和车门保持件的试验方法的内容列人到本标准的第4章
为了便于使用,对于ECERI1法规部分,本标准还做了下列编辑性修改:
-本法规改为本标准;
-kN改为N,;
-增加了资料性附录Bo
本标准与GB15086-1994的主要差异如下:
-增加了对滑动门的要求(本版的3.4),
-增加了门锁耐惯性力动态冲击要求(本版的4.2.5.1).
本标准的附录A,附录B是资料性附录。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由东风汽车工程研究院负责起草。
本标准主要起草人:梅红、余博英、张尚娇。
本标准首次发布于1994年,本次为第一次修订。
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·中华人民共和国国家标准批准发布公告2006年第2号 (总第89号) [2006-09-14]
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