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由全国冷冻空调标委会和全国汽车标委会联合归口，由合肥通用机械研究院和上海开利运输冷藏有限公司等多家单位共同起草的国家标准GB/T《车用空调器》和GB/T《车用空调压缩机》标准起草第二次工作会议于8月30日至31日在北京二十一世纪饭店召开。
改革开放以来，我国汽车工业有了惊人的发展，从改革开放前的几十万辆发展到2004年的五百多万辆，各类民用车、军车、工程车、特种用途车品种齐全，已成为国民经济的支柱产业，由此还推动了钢铁、机械、石油化工、仪表、特别是汽车维修服务行业的发展，其中为汽车配套的车用空调也成为一个成长非常快的新兴产业。
这次工作会议有三个特点：
1、尽管汽车工业已成长为国民经济的支柱产业，但是与它本身发展的特点一样，以引进美国、德国、日本、韩国等国家技术的合资企业为主，执行的产品标准来自世界各地。因此，汽车空调过去也只有行业标准，这次是第一次制订有关国家标准。
2、由于各生产汽车空调器及车用空调压缩机的企业都是服务于不同的汽车厂，执行的标准也各不相同，从参数、技术条件到试验方法都有较大的差异，某些条款在会上一时难以统一，所以，标委会要求大家回去后，把自己这方面的做法都毫无保留地提出来，以便对标准草案进行完善。
3、会议讨论的非常热烈，争论也很激烈，这也从一个侧面反映了制订国家标准的迫切性和重要性，以及各方对标准的重视。
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