| 8月16日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《船舶工业中长期发展规划》。会议指出，我国船舶工业是具有较强国际竞争力和综合发展优势显著的产业。未来十年是我国船舶工业发展的关键时期，要抓住机遇，通过制定并实施船舶工业发展规划，提高我国造船工业整体水平，促进船舶工业可持续发展。
近年来，党和国家领导同志对船舶工业给予了高度重视。2004年7月胡锦涛总书记指出：我们不仅要努力成为世界造船大国，还应树雄心、立壮志，使我国成为世界造船强国。温家宝总理、黄菊副总理也多次指示要研究提出支持船舶工业发展的政策措施。2006年3月，船舶工业发展列入国家“十一五”规划；6月，国务院召开振兴装备制造业工作会，再次强调要重点发展大型船舶制造。此次，国务院通过《船舶工业中长期发展规划》，再一次表明国家对船舶工业的重视和支持，对于加快我国船舶工业结构调整和产业升级，使之成为带动相关产业全面参与国际竞争的强势产业，推进我国创建世界造船大国强国具有重大意义。
“十五”以来，我国船舶工业获得了长足的发展，成为具有重要影响的世界造船大国。2005年，造船产量占世界份额以载重吨计达到17%，以修正总吨计已超过20%。今年上半年，我国船舶工业继续呈现良好发展态势，全国承接新船订单1608万载重吨，同比增长113%；手持船舶订单5092万载重吨，同比增长43%。承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场分额的27.1%和20.3%。以手持订单计，大连船舶重工集团有限公司已跃升至世界造船企业第五位。
按照船舶工业中长期发展规划的总体目标，到2010年，我国自主开发、建造的主流船型实现标准化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，主流船型本土化配套设备装船率达到60%，造船产量占世界份额达到25%以上。到达2020年前后，整体技术水平和自主创新能力进入国际前列，成为世界造船强国。
对于船舶工业中长期的发展，此次国务院常务会议强调要着力抓好以下几方面：一是深化改革，促进体制创新和管理升级，提高生产效率；二是进一步优化船舶工业组织结构，整合产业资源，提高运行效益；三是大力开展技术创新，提高自主研发能力和船用设备配套能力；四是坚持引进来和走出去并举，鼓励企业大力开拓国际市场；五是加强船舶工业人才队伍建设。 |