中国汽车技术研究中心、中国信通院9月13日联合发布《汽车标准必要专利许可指引》。
由于智能网联汽车快速发展，其中的网联功能需要使用无线通信技术，涉及通信标准必要专利许可问题。这次发布的《汽车标准必要专利许可指引》，包括核心原则、合理许可费的计算原则，以及解释权与声明等五个部分，这一指引的发布将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展，保护市场公平竞争。
《指引》中明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则，这也意味着，包括零部件在内的企业均有获得许可的权利，将进一步推动我国智能网联汽车产业健康可持续发展。
按照碳达峰碳中和工作领导小组办公室有关要求，为推进碳达峰碳中和有关重大问题研究和落实，近日，市场监管总局组建了碳达峰碳中和计量标准检测认证研究工作专班（以下简称工作专班），并在北京召开工作专班第一次全体会议和各工作小组会议。
会议强调，计量、标准、检验检测、认证认可是国家质量基础设施的重要组成部分，也是实现碳达峰碳中和目标任务的重要基础支撑，组建碳达峰碳中和计量标准检测认证研究工作专班，对于推进碳达峰碳中和有关重大问题研究和任务落实具有重要意义。会议要求全面贯彻习近平生态文明思想，按照碳达峰碳中和工作领导小组有关要求，加强碳达峰碳中和相关计量、标准、检测、认证工作研究，充分发挥科研院所、高校、行业学协会和企业等专家智库作用，坚持目标导向和问题导向，深入分析计量、标准、检测等工作在支撑碳达峰碳中和目标实现中所面临的难点和重大需求，针对问题和需求逐条逐项分析研判，提出相应工作举措，尽快形成研究成果，并加快推动相关措施落实落细。
国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、市场监管总局、国家统计局、国家林草局相关业务司局有关同志，相关科研院所、高校、行业协会和企业共计40余名专家代表参加会议。