| 标准编号 |
标准名称 |
发布部门 |
实施日期 |
状态 |
| T/TMAC 268-2025 |
电气化铁路牵引变电所二次设备 智能运维系统技术规范 |
中国技术市场协会
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2025-12-01 |
现行 |
| T/VSTR 032-2025 |
市域（郊）铁路基础设施智能运维平台技术规范 |
中关村轨道交通视频与.
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2026-02-01 |
现行 |
| TB/T 3529-2018E |
CTCS-2 级列控车载设备技术条件（附第1号修改单）（英文版） |
国家铁路局
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2019-07-01 |
现行 |
| GB/T 25338.2-2019E |
铁路道岔转辙机 第2部分：试验方法（英文版） |
国家市场监督管理总局.
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2020-03-01 |
现行 |
| GB 10493-2018E |
铁路站内道口信号设备技术条件（英文版） |
国家市场监督管理总局.
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2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3027-2015/XG1-2018 |
《铁路车站计算机联锁技术条件》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2018-12-11 |
现行 |
| TB/T 2673-2016/XG1-2026 |
《ZY系列电液转辙机》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2026-06-30 |
现行 |
| TB/T 3578-2022 |
铁路车站计算机联锁操作显示规范 |
国家铁路局
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2022-11-01 |
现行 |
| TB/T 2673-2016 |
ZY系列电液转辙机 |
国家铁路局
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2016-08-01 |
现行 |
| TB/T 3027-2015 |
铁路车站计算机联锁技术条件 |
国家铁路局
|
2016-01-01 |
现行 |
| TB/T 3027-2015/XG2-2024 |
《铁路车站计算机联锁技术条件》行业标准第2号修改单 |
国家铁路局
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2024-05-21 |
现行 |
| TB/T 3504-2018 |
列车接近预警地面设备 |
国家铁路局
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2018-11-01 |
现行 |
| TB/T 3529-2018/XG1-2024 |
《CTCS-2 级列控车载设备技术条件》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2024-11-22 |
现行 |
| TB/T 3027-2015E |
铁路车站计算机联锁技术条件（附第1、2号修改单）(英文版) |
国家铁路局
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2016-01-01 |
现行 |
| TB/T 3578-2022/XG1-2024 |
《铁路车站计算机联锁操作显示规范》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2024-11-22 |
现行 |
| GB/T 25338.1-2019E |
铁路道岔转辙机 第1部分：通用技术条件（英文版） |
国家市场监督管理总局.
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2020-03-01 |
现行 |
| GB 10494-2018E |
铁路区间道口信号设备技术条件（英文版） |
国家市场监督管理总局.
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2019-02-01 |
现行 |
| TB/T 3483-2017 |
CTCS-3级列控车载设备技术条件 |
国家铁路局
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2018-04-01 |
现行 |
| TB/T 1871-2023 |
铁路信号箱盒 |
国家铁路局
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2023-12-01 |
现行 |
| T/TMAC 269-2025 |
铁路钢梁涂层维修技术条件 |
中国技术市场协会
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2025-12-01 |
现行 |
| TB/T 3529-2018 |
CTCS-2 级列控车载设备技术条件 |
国家铁路局
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2019-07-01 |
现行 |
| TB/T 3483-2017/XG1-2024 |
《CTCS-3级列控车载设备技术条件》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
|
2024-11-22 |
现行 |
| TB/T 1871-2023/XG1-2026 |
《铁路信号箱盒》行业标准第1号修改单 |
国家铁路局
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2026-06-30 |
现行 |
| AQ/T 8007-2013 |
城市轨道交通试运营前安全评价规范 |
国家安全生产监督管理.
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2013-10-01 |
现行 |
| CJJ 167-2012 |
城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范 |
住房和城乡建设部
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2012-08-01 |
现行 |
| DB13/T 5519.1-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第1部分：系统结构及功能 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.2-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第2部分：终端与专用设备 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.3-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第3部分：读写器应用 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.4-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第4部分：人机界面 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.5-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第5部分：票卡应用 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.6-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第6部分：数据传输 |
河北省市场监督管理局
|
2022-03-31 |
废止 |
| DB13/T 5519.7-2022 |
轨道交通 AFC 系统线网技术要求 第7部分：数据接口 |
河北省市场监督管理局
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2022-03-31 |
废止 |
| DB31/T 1518-2024 |
城市轨道交通通信信号数字化运维系统通用要求 |
上海市市场监督管理局
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2025-03-01 |
废止 |
| DB31/T 676-2012 |
城市轨道交通合理用能指南 |
上海市质量技术监督局
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2013-05-01 |
作废 |
| DB31/T 676-2021 |
城市轨道交通能源消耗指标和计算方法 |
上海市市场监督管理局
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2021-09-01 |
现行 |
| DB32/T 3551-2019 |
有轨电车交通运营管理规范 |
江苏省市场监督管理局
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2019-03-30 |
现行 |
| DB32/T 3552-2019 |
胶轮有轨电车交通系统设计规范 |
江苏省市场监督管理局
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2019-03-30 |
现行 |
| DB32/T 3554-2019 |
胶轮有轨电车交通系统运营管理规范 |
江苏省市场监督管理局
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2019-03-30 |
现行 |
| DB37/T 4439-2021 |
城市轨道交通互联互通体系规范 总体要求 |
山东省市场监督管理局
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2021-12-17 |
现行 |
| DB37/T 4440.1-2021 |
城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第1部分：系统需求 |
山东省市场监督管理局
|
2021-12-17 |
现行 |